鉛酸電池分級

1)常規(guī)電池；常規(guī)電池的電極為鉛及其氧化物,，電解質(zhì)為硫酸水溶液,。其特點是電壓穩(wěn)定,，價格低廉；其不足之處在于其比能較低（也就是每千克電池所能儲存的電能）,，使用壽命短,，并且需要經(jīng)常進行日常維修。

2)干式充電電池：其全名為干式充電鉛酸電池,，其特征在于,，其負電極具有很高的儲能容量，在完全干燥的情況下,，所獲得的電能可以儲存兩年,，使用時，只要添加電解質(zhì),，等待20-30分鐘即可使用,。

3)無維護式電池：無維護式電池因其獨特的構(gòu)造特點，其消耗極少,，在整個生命周期中,，幾乎無需再補充蒸餾水。抗沖擊,，耐高溫,，體積小，自放電小,。它的壽命通常比一般的蓄電池長一倍,。市面上的免維修電池也分為兩類：一類是在購買時一次性加入電解質(zhì)，在使用過程中不需要維修（加入補充液）,；還有一種可能,，就是電池在出廠的時候，就已經(jīng)加入了電解質(zhì),，而且是密封的,。

有2伏特、4伏特,、6伏特,、8伏特、12伏特,、24伏特等多種型號,，其容量在200 mA至3000 mA之間,。VRLA電池是以 AGM （Glass Fiber）為基礎(chǔ),，結(jié)合鈣柵（Glass Glass Fiber）技術(shù)研制而成的一種可充式電池，在大電流下表現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能,，并具有極高的使用壽命,。使用時無需添加任何水分,。

鉛酸蓄電池的修理

1.重組修補方法：一輛電動汽車的電池通常是由多個電池組成的一輛汽車，它的損壞是多個方面的,，它的損壞也有可能是多個方面的：對于硫化氫電池,，修補后再用更好；然而,，如果電池的極板被軟化,，或者被切斷，那么電池就可以立刻被修復(fù),，因為它是一種物理上的損傷,，所以它的再生能力并不強。最好的辦法,，就是將沒有太大修復(fù)價值的蓄電池“以舊換新”（替換為容量超過80%的舊電池）,，然后與剩下的幾個電池進行組合。

2.通常情況下,，只有在沒有任何質(zhì)量問題的情況下,，才會出現(xiàn)這種情況，最常見的情況就是電池因為過度放電而出現(xiàn)硫化現(xiàn)象,。1,、用硅整流過的充電器，緩慢地對電池進行3~5個小時的充電,，再用1/10的電量對電池進行充電,，超過12個小時，即可基本恢復(fù)正常,；2,、還有一些人，用2×10倍的大電流給電池充電半小時,，然后如上所述,，具體用哪一種方式，要看電池的具體情況,，通常都是用前者,。

該電池的電極材料以鉛類和氧化類為主，電解質(zhì)為一類含硫酸的蓄電池,。英語是：瘦肉精,。在放電時，二氧化鉛是正電極的主體,，鉛是負電極的主體,；荷電時，正負電極都是以硫酸鉛為主的,。分兩種,，一種是抽氣蓄電池,，另一種是無需維修的鉛酸蓄電池。

該電池的主體包括：管狀的正電極板,，負電極板,，電解質(zhì)，隔膜,，電池槽,，電池蓋，電極柱,，注液蓋,。空氣動力電池的電極為鉛及其氧化物，電解質(zhì)為硫酸水溶液,。其最大的特點是電壓穩(wěn)定,，價格低廉；其不足之處在于其比能較低（也就是每千克電池所能儲存的電能）,，使用壽命短,，并且需要經(jīng)常進行日常維修。舊式的常規(guī)蓄電池,，使用壽命僅為2年,，并且要經(jīng)常檢查電解質(zhì)，補充蒸餾水,。但現(xiàn)在,，隨著技術(shù)的進步，電池的使用時間越來越長,，維修起來也越來越容易,。